Of iemand nu voor het eerst of voor de 100ste keer op vakantie gaat. Het blijft altijd een uitdaging om dat onverwachte omstandigheden op de loer liggen. Een mobiele telefoon die tijdens deze omstandigheden werkt is vooral op vakanties van cruciaal belang. Met de Spareone beschikt een moderne reiziger vandaag de dag . De Sparephone is namelijk uniek in zijn soort en speciaal ontwikkeld om te werken onder de meest zware omstandigheden. Met het toestel heeft de ontwikkelaar, XPAL Power inc. meerdere internationale prijzen gewonnen waaronder de CES 2013 prijs in de categorie 'Tech for a better world'.

Een Zwitsers mes in digitale vorm

Het toestel werkt op 1 AA batterij en heeft ongebruikt een levensduur van 15 jaar en functioneert eenvoudig onder extreme tempraturen (-30 t/m 60 Celsius). Daarnaast kan met een druk op de knop en zonder simkaart contact gemaakt worden met hulpdiensten wanneer dit nodig is. Het toestel is zo ontwikkeld dat deze op iedere GSM frequentie werkt. Door het mooie design, het eenvoudige gebruik en de toegevoegde waarde behoort deze 'reserve telefoon' wat ons betreft tot de uitrusting van een ieder die voorbereid op reis wil gaan.

Etihad Airways vliegt deze maand voor het eerst dagelijks vanaf Amsterdam naar Abu Dhabi. Etihad Airways viert deze eerste vluchten met promotionele acties door scherp geprijsde vliegtickets aan te bieden van Amsterdam naar Abu Dhabi voor zowel economy als business class. Naast Abu Dhabi zijn er tal van andere bestemmingen waarop Ettihad Airways vliegt waaronder:

• Thailand
• Singapore
• Seoul
• Bangkok
• Sydney
• Seychellen

 

Pak hier uw goedkope vliegticket Amsterdam - Abu Dhabi

SCHIPHOL – Er is al jarenlang een sterke daling van het aantal vliegtuigen dat na het opstijgen van een Nederlandse luchthaven terugkeert vanwege een technisch mankement. In 2008 gebeurde dit nog 223 keer terwijl er vorig jaar slechts 94 toestellen omdraaiden. Deze cijfers zijn bekend gemaakt door de Inspectie Leefomgeving en Transport. Het is niet bekend of er de laatste jaren daadwerkelijk minder redenen zijn voor een vroegtijdige terugkeer of dat piloten wellicht vaker doorvliegen met kleine mankementen.

Docent luchtvaarttechniek Joris Melkert stelt dat vliegen tegenwoordig veiliger is dan ooit. “De eisen zijn steeds strenger geworden en de training van piloten steeds zwaarder. Dat elk jaar minder toestellen met technische problemen kampen, is geen toeval.” Melkert gaat er vanuit dat de vliegveiligheid de komende jaren zal blijven verbeteren. “ Er is sprake van een continu proces van vernieuwing.”

Luchtvaartexpert Benno Baksteen plaatst wel enige kanttekeningen bij de nieuwe Europese boeteregeling bij vertragingen; “Het aantal vroegtijdig terugkerende vliegtuigen kan teruglopen door minder technische problemen. Maar het kan ook zijn dat er minder vaak wordt besloten terug te keren. Of dat nodig is, valt namelijk niet in alle gevallen eenduidig vast te stellen. En dan kan het een teken zijn dat de druk om door te vliegen wat groter is dan voorheen. Los daarvan ligt de veiligheid van de luchtvaart in de westerse wereld op een extreem hoog niveau.”